早些年，激光雷达单价可达10万美元，自动驾驶测试车整车造价甚至能达到数百万元。而近几年激光雷达概念的火热，除了高级别自动驾驶的需求之外，有很大一部分原因是来自于成本的大幅降低

进入2021年，新能源汽车的发展重点依然会是自动驾驶，作为高级别自动驾驶的关键技术之一，激光雷达在近几年间价格大幅下降，使得在量产车型上大规模搭载成为现实。去年大疆、华为发布自研激光雷达引发市场关注，各大车企也纷纷宣布将在下一代车型中采用激光雷达作为自动驾驶的核心传感器，这使得2021年有望成为车载激光雷达规模化商用的元年

硬件or软件：“智算”时代 究竟谁更重要？

尽管已步入2021年，但全球疫情形势仍充满变数，远程办公、线上交互依旧是今年世界各国防控疫情的绝对“主题”。而随着大量智能边缘设备、企业数字化服务以及社区媒体互动、网络消费等线上应用的成倍飙升，全球数据中心的压力也持续陡增，建设新型的“智算中心”已迫在眉睫。据TrendForce预计，2020年第四季超大规模数据中心服务器需求占比已攀升至近四成，整体数量是2012至2014年的三倍

“数字底座” 是未来智慧城市建设的趋势

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字节跳动搞芯片？

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